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交通
2020-05-15
2020年兒童交通安全指標調查
應該要有讓兒童與大人共同討論彼此對交通路況的機會， 而不是讓兒童成為被動接受管理的群體
2020 年起，靖娟基金會對於往年固定的「全國兒童安全指標調查」做了大幅 度的調整。有鑒於過去兒童安全指標，各縣市僅抽選一所國小，忽略了各縣市內的內部城鄉差距所導致的交通狀況差異。其次，每年皆使用相同的問卷調查同樣 的項目，調查時間過近，各年度的變化不明顯。再者，兒童安全指標調查的議題 包含：居家安全、校園安全、公共場所安全、遊戲安全、交通安全以及學習安全 六大面向。面向廣泛，在題數的限制下，問題難以深入，致提問方式宣導意義大 於現況調查。
因此自今年起，本會將在過往兒童安全指標六大面向中，每年選定其中一面 向，輪流實施調查，期許每次調查更深入，而各議題調查年度間距增長，亦較能 看出顯著的變化幅度。 根據交通部道安資訊平台的資料顯示1，104-108 年間平均每年有 21,984 名 6-17 歲的兒少於交通事故中死亡或受傷，其中 79 名死亡、21,905 名受傷。且傷 1 交通部道安資訊平台資料皆使用 30 日死亡交通事故檔 2 亡數據在五年間並無顯著的下降，104 年 23,599 名、106 年 20,562 名、至 108 年回升至 22,748 名。電動(輔助)自行車則是平均每年有 661 名兒少因電動(輔 助)自行車造成之交通事故而死亡或受傷，其中 375 名兒少因騎乘電動(輔助)自 行車而死亡或受傷，且傷亡數自 104 年的 215 名增長至 108 年的 626 名，上升趨 勢明顯。因交通事故一直以來都佔據兒少事故傷害傷亡首位，且本會深耕此議題 已久，因此今年度選擇交通安全領域作為調查方向，並搭配近年來崛起的電動(輔 助)自行車議題調查。
一、調查時間：2020年4月至5月
二、調查對象：
1.家有國小兒童之家長（有效樣本1,554份）
2.國中學生（有效樣本1,759份）
3.高中學生（有效樣本180份）
三、調查範圍：全國19縣市（不含離島）
四、抽樣誤差：參考戶政司2020年4月份之人口統計資料，作為本份問卷調查設定之母群體人口數，
因此將全台6-17歲兒童人口數是為母體，則在95%信心水準下，本份抽樣調查的誤差範圍約為±3%。
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